Audi A5

L'Audi A5 è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2007Al momento della commercializzazione in Italia i motori disponibili sono il diesel 3,0 l TDI V6 che eroga 239 CV e 500 N·m tra i 1.500 e i 3.000 giri/min (il primo motore con tecnologia common rail del gruppo); la versione sportiva S5 è invece equipaggiata da un 4,2 l V8 a benzina da 354 CV e 440 N·m a 3.500 giri/min. Su entrambe la trazione è l'integrale "Quattro". Da agosto 2007 sono ordinabili anche i motori 3,2 FSI da 266 CV e 2,7 TDI da 190 CV; entrambi sono abbinati alla trazione anteriore e al cambio continuo Multitronic.^[2] In seguito si sono aggiunti, per i motori a benzina, anche il 4 cilindri 1,8 TFSI da 160 cv e il 2,0 TFSI in due versioni, 180 CV e 211 CV, quest'ultimo abbinabile anche alla trazione "Quattro". Sul fronte diesel è stato invece adottato anche il 2,0 TDI da 170 CV, abbinabile alla trazione "Quattro". Per il 2009 è prevista una versione supersportiva: la "RS5".
A marzo 2009 è uscito il modello cabriolet della sportiva tedesca, con qualche piccola novità estetica, soprattutto nei fanali posteriori.
Il 14 luglio 2009 è stata presentata la versione sportback caratterizzata da 5 porte e dal profilo coupé. La linea del tetto è ribassata di 36 mm rispetto alla A4 berlina e il passo è di 2.810 mm. Le motorizzazioni benzina sono TFSI 211 CV e la 3,2 V6 quattro 265 CV. La motorizzazione turbodiesel è composta dalla 2,0 TDI 170 CV, dalla 2,7 TDI 190 CV e dalla 3,0 V6 TDI quattro 240 CV con trazione integrale "Quattro".
Il 2 marzo 2010 è stata presentata al salone di Ginevra la supersportiva Audi RS5. Dotata del motore V8 da 4,2 litri benzina a iniezione diretta, sprigiona la potenza di 450 CV a 8250 giri al minuto con una coppia massima di 430 Nm tra i 4000 e i 6000 giri al minuto. La RS5 accelera da 0-100 km/h in 4.6 secondi, raggiungendo successivamente i 200 km/h in 10,9 secondi. Il consumo combinato è di 10,8 l/100 km mentre l'emissioni combinate di CO2: 252 g/km